તે કારણ આપે છે કે ક્લચ પ્લેટ ઉચ્ચ-વપરાશની વસ્તુ હોવી જોઈએ. પરંતુ હકીકતમાં, ઘણા લોકો દર થોડા વર્ષોમાં ફક્ત એક જ વાર ક્લચ પ્લેટ બદલતા હોય છે,
અને કેટલાક કાર માલિકોએ ક્લચ પ્લેટ બળી જવાની ગંધ આવ્યા પછી જ ક્લચ પ્લેટ બદલવાનો પ્રયાસ કર્યો હશે.
વાસ્તવમાં, ક્લચ કીટનું રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ નિશ્ચિત નથી. તે માઇલેજ અને પહેરવાની ડિગ્રીના આધારે વધુ વિશ્વસનીય છેક્લચ પ્લેટ.
આક્લચ કિટ્સનીચેની પરિસ્થિતિઓમાં બદલવાની જરૂર છે
(1) તમે જેટલા વધુ ક્લચનો ઉપયોગ કરો છો, તેટલું વધારે છે;
(2) તમારી કાર ટેકરીઓ પર ચઢીને થાકી ગઈ છે;
(3) તમારી કાર થોડા સમય માટે ચલાવ્યા પછી, તમે બળી જવાની ગંધ અનુભવી શકો છો;
(4) સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે 1 લી ગિયર લગાવો, હેન્ડબ્રેકને ઉપર ખેંચો (અથવા બ્રેક પર પગ મુકો) અને કાર શરૂ કરો. જો એન્જિન બંધ ન થાય, તો તેને બદલવાનો સમય છે.
(5) પ્રથમ ગિયરમાં પ્રારંભ કરો, ક્લચ કરતી વખતે અસમાન અનુભવો, કારને આગળ પાછળ ધક્કો મારવાનો અહેસાસ થાય છે, પ્લેટ દબાવો, તેના પર પગ મુકો અને ક્લચ ઉપાડતી વખતે આંચકા અનુભવો,
ક્લચ ડિસ્કને બદલવાની જરૂર છે.
(6) જ્યારે પણ ક્લચ ઉપાડવામાં આવે છે ત્યારે ધાતુના ઘર્ષણનો અવાજ સંભળાય છે, જે ઘર્ષણના ગંભીર વસ્ત્રોને કારણે હોઈ શકે છે.ક્લચ પ્લેટ.
(7) વધુ ઝડપે દોડી શકાતું નથી. જ્યારે 5મા ગિયરની સ્પીડ 100 પ્રતિ કલાકની હોય છે, ત્યારે તમે અચાનક એક્સિલરેટર પર તળિયે જાઓ છો. જ્યારે ઝડપ વધે છે
દેખીતી રીતે, પરંતુ ઝડપ વધુ વેગ આપતી નથી, તેનો અર્થ એ છે કે તમારું ક્લચ લપસી રહ્યું છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.
અનુભવી રિપેરમેન અથવા ડ્રાઇવરો તેમના રોજિંદા ડ્રાઇવિંગની લાગણીમાં તફાવત અનુસાર નિર્ણય કરી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-31-2023
