મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનનો ઇતિહાસ

ટ્રાન્સમિશન એ કારના આવશ્યક ભાગોમાંનું એક છે. તે ડ્રાઇવરને વાહનની ગતિ અને શક્તિને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. અનુસારકાર્બઝ, પ્રથમ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન 1894 માં ફ્રેન્ચ શોધક લુઇસ-રેને પાનહાર્ડ અને એમિલ લેવાસોર દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રારંભિક મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સિંગલ-સ્પીડ હતા અને ડ્રાઇવ એક્સલ પર પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે બેલ્ટનો ઉપયોગ કરતા હતા.
20મી સદીની શરૂઆતમાં મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વધુ લોકપ્રિય બન્યું કારણ કે કારનું મોટાપાયે ઉત્પાદન શરૂ થયું. ક્લચ, જે ડ્રાઇવરોને એન્જિનથી વ્હીલ્સ સુધીની ડ્રાઇવને છૂટા કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેની શોધ 1905 માં અંગ્રેજી એન્જિનિયર પ્રોફેસર હેનરી સેલ્બી હેલે-શો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. જો કે, આ પ્રારંભિક મેન્યુઅલ મોડલ વાપરવા માટે પડકારરૂપ હતા અને ઘણીવાર ગ્રાઇન્ડીંગ અને ક્રંચીંગ અવાજોમાં પરિણમતા હતા.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સુધારવા માટે,ઉત્પાદકોવધુ ગિયર્સ ઉમેરવાનું શરૂ કર્યું. આનાથી ડ્રાઇવરો માટે તેમની કારની ગતિ અને શક્તિને નિયંત્રિત કરવાનું સરળ બન્યું. આજે,મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ઘણી કારનો આવશ્યક ભાગ છેઅને વિશ્વભરના ડ્રાઇવરો દ્વારા આનંદ માણવામાં આવે છે.