હાલમાં સરેરાશ સ્ટ્રીટ કાર માટે 4 પ્રકારના બ્રેક ફ્લુઇડ મળશે.

DOT 3 સૌથી સામાન્ય છે અને તે હંમેશાથી અસ્તિત્વમાં છે. ઘણા સ્થાનિક યુએસ વાહનો DOT 3 નો ઉપયોગ કરે છે અને સાથે સાથે વિવિધ આયાતી વાહનોનો પણ ઉપયોગ કરે છે.

DOT 4 નો ઉપયોગ મોટાભાગે યુરોપિયન ઉત્પાદકો દ્વારા થાય છે પરંતુ તમે તેને અન્ય સ્થળોએ વધુને વધુ જોઈ રહ્યા છો. DOT 4 મુખ્યત્વે DOT 3 કરતા વધારે ઉકળતા બિંદુ ધરાવે છે અને સમય જતાં ભેજ શોષાય ત્યારે પ્રવાહીમાં થતા ફેરફારોને ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે કેટલાક ઉમેરણો ધરાવે છે. DOT 4 ના વિવિધ પ્રકારો છે જેમાં તમે DOT 4 Plus, DOT 4 લો સ્નિગ્ધતા અને DOT 4 રેસિંગ જોશો. સામાન્ય રીતે તમે વાહન દ્વારા સૂચવેલ પ્રકારનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો.

DOT 5 એ સિલિકોન પર આધારિત છે જેનો ઉત્કલન બિંદુ ખૂબ જ ઊંચો છે (DOT 3 અને DOT 4 થી ઘણો ઉપર. તે પાણીને શોષી ન લેવા માટે રચાયેલ છે, તે હવાના પરપોટા સાથે ફીણવાળું બને છે અને ઘણીવાર બહાર નીકળવું મુશ્કેલ બને છે, તે ABS સિસ્ટમમાં ઉપયોગ માટે પણ બનાવાયેલ નથી. DOT 5 સામાન્ય રીતે શેરી કારમાં જોવા મળતું નથી, જોકે તે હોઈ શકે છે, પરંતુ ઘણીવાર શો કાર અને અન્ય વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં ફિનિશની ચિંતા હોય છે કારણ કે તે DOT3 અને DOT4 કેન જેવા પેઇન્ટને નુકસાન કરતું નથી. જોકે, ખૂબ જ ઊંચો ઉત્કલન બિંદુ તેને ઉચ્ચ બ્રેક ઉપયોગ એપ્લિકેશનોમાં વધુ ઉપયોગી બનાવે છે.

DOT 5.1 રાસાયણિક રીતે DOT3 અને DOT4 જેવું જ છે અને તેનો ઉત્કલન બિંદુ DOT4 ની આસપાસ છે.

હવે જ્યારે તમે "ખોટા પ્રવાહી" નો ઉપયોગ કરો છો ત્યારે સામાન્ય રીતે પ્રવાહી પ્રકારોને એકબીજા સાથે મિશ્રિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, પરંતુ DOT3, DOT4 અને DOT5.1 તકનીકી રીતે એકબીજા સાથે મિશ્રિત કરી શકાય છે. DOT3 સૌથી સસ્તું છે જેમાં DOT4 લગભગ 2 ગણો મોંઘો છે અને DOT5.1 10 ગણો મોંઘો છે. DOT 5 ને ક્યારેય અન્ય કોઈપણ પ્રવાહી સાથે મિશ્રિત ન કરવું જોઈએ, તે રાસાયણિક રીતે સમાન નથી અને તમને સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડશે.

જો તમારી પાસે DOT3 નો ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ વાહન છે અને તમે તેમાં DOT4 અથવા DOT 5.1 નાખો છો, તો ખરેખર કોઈ પ્રતિકૂળ અસરો ન હોવી જોઈએ, જોકે તેમને મિશ્રિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી. DOT4 માટે રચાયેલ વાહન સાથે, જો તમને ફરીથી કોઈ પ્રતિકૂળ અસરો ન થવી જોઈએ, તેમ છતાં, વિવિધ પ્રકારના DOT4 સાથે, જો તમે પ્રવાહી ત્યાં છોડી દો છો તો તમને લાંબા ગાળાની સમસ્યાઓ થઈ શકે છે. જો તમે DOT5 ને અન્ય કોઈપણ સાથે ભેળવશો તો તમને બ્રેકિંગ સમસ્યાઓ, ઘણીવાર નરમ પાંખડી અને બ્રેક્સમાંથી લોહી નીકળવામાં મુશ્કેલી જોવા મળશે.

તમારે શું કરવું જોઈએ? સારું, જો તમે પ્રામાણિકપણે મિશ્રણ કરો છો, તો તમારે તમારા બ્રેક સિસ્ટમને ફ્લશ કરીને બ્લીડ કરાવવું જોઈએ, યોગ્ય પ્રવાહીથી ફરીથી ભરવું જોઈએ. જો તમને ભૂલનો ખ્યાલ આવે અને વાહન ચલાવતા પહેલા અથવા બ્રેક્સને ગમે તેટલા દૂર બ્લીડ કરતા પહેલા જ જળાશયમાં જે હોય તેમાં જ ઉમેરો થાય, તો તમે કદાચ જળાશયમાંથી બધા પ્રવાહીને કાળજીપૂર્વક ચૂસી શકો છો અને પછી તેને યોગ્ય પ્રકારથી બદલી શકો છો, સિવાય કે તમે વાહન ચલાવતા હોવ અથવા રક્તસ્ત્રાવ કરી રહ્યા હોવ અને પાંખડીને દબાવી રહ્યા હોવ તો પ્રવાહી લાઇનમાં પ્રવેશવાનો કોઈ વાસ્તવિક રસ્તો નથી.

જો તમે DOT3, DOT4 અથવા DOT5.1 ને મિક્સ કરો છો, તો તમારા ડ્રાઇવનો અંત ન આવવો જોઈએ અને જો તમે કંઈ ન કરો તો પણ નહીં, તે તકનીકી રીતે બદલી શકાય તેવા છે. જો કે, જો તમે DOT5 ને તેમાંથી કોઈપણ સાથે મિક્સ કરો છો, તો તમને બ્રેકિંગ સમસ્યાઓ થશે અને સિસ્ટમને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ફ્લશ કરવાની જરૂર પડશે. તેનાથી ટૂંકા ગાળામાં બ્રેક સિસ્ટમને નુકસાન થવાની શક્યતા નથી, પરંતુ તે બ્રેક સિસ્ટમ સમસ્યાઓ અને તમારી ઇચ્છા મુજબ રોકવામાં અસમર્થતા તરફ દોરી શકે છે.