હાલમાં 4 પ્રકારના બ્રેક ફ્લુઇડ છે જે તમને સરેરાશ સ્ટ્રીટ કાર માટે મળશે.

DOT 3 સૌથી સામાન્ય છે અને તે હંમેશા માટે છે. ઘણા સ્થાનિક યુએસ વાહનો આયાતની વિશાળ શ્રેણી સાથે DOT 3 નો ઉપયોગ કરે છે.

DOT 4 નો ઉપયોગ મોટાભાગે યુરોપિયન ઉત્પાદકો દ્વારા કરવામાં આવે છે પરંતુ તમે તેને અન્ય સ્થળોએ વધુને વધુ જોઈ રહ્યા છો. DOT 4 પ્રાથમિક રીતે DOT 3 કરતા વધારે ઉકળતા બિંદુ ધરાવે છે અને સમય જતાં જ્યારે ભેજ શોષાય છે ત્યારે પ્રવાહીમાં થતા ફેરફારોને ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે કેટલાક ઉમેરણો ધરાવે છે. DOT 4 ની વિવિધતાઓ છે તમે DOT 4 Plus, DOT 4 ઓછી વિસ્કોસિટી અને DOT 4 રેસિંગ જોશો. સામાન્ય રીતે તમે વાહન સૂચવે છે તે પ્રકારનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો.

DOT 5 એ ખૂબ ઊંચા ઉત્કલન બિંદુ સાથે આધારિત સિલિકોન છે (DOT 3 અને DOT 4 થી સારી રીતે ઉપર. તે પાણીને શોષી ન શકે તે માટે રચાયેલ છે, તે હવાના પરપોટા સાથે ફીણવાળું બને છે અને ઘણી વાર લોહી નીકળવું પડકારરૂપ હોય છે, તે પણ હેતુસર નથી. ABS સિસ્ટમમાં ઉપયોગ માટે DOT 5 સામાન્ય રીતે સ્ટ્રીટ કારમાં જોવા મળતું નથી, જો કે તે હોઈ શકે છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર શો કાર અને અન્ય વાહનોમાં થાય છે જ્યાં ફિનિશિંગની ચિંતા હોય છે કારણ કે તે DOT3 અને DOT4 જેવા પેઇન્ટને નુકસાન કરતું નથી. જો કે ખૂબ જ ઉંચો ઉકળતા બિંદુ તેને ઉચ્ચ બ્રેક ઉપયોગ કરવા માટે વધુ ઉપયોગી બનાવે છે.

DOT 5.1 રાસાયણિક રીતે DOT3 અને DOT4 જેવું જ છે અને DOT4 ની આસપાસ ઉત્કલન બિંદુ છે.

હવે જ્યારે તમે "ખોટા પ્રવાહી" નો ઉપયોગ કરો છો, જ્યારે સામાન્ય રીતે પ્રવાહી પ્રકારોને મિશ્રિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, DOT3, DOT4 અને DOT5.1 તકનીકી રીતે એકબીજા સાથે મિશ્રિત થઈ શકે છે. DOT3 એ સૌથી સસ્તું છે જેમાં DOT4 લગભગ 2x જેટલું મોંઘું છે અને DOT5.1 10x કરતાં વધુ મોંઘું છે. DOT 5 ને ક્યારેય અન્ય કોઈપણ પ્રવાહી સાથે ભેળવવું જોઈએ નહીં, તે રાસાયણિક રીતે સમાન નથી અને તમને સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડશે.

જો તમારી પાસે DOT3 નો ઉપયોગ કરવા માટે ડિઝાઈન કરેલ વાહન હોય અને તેમાં DOT4 અથવા DOT 5.1 નાખો તો ખરેખર કોઈ પ્રતિકૂળ અસરો ન હોવી જોઈએ, જો કે તેને મિશ્રિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી. DOT4 માટે રચાયેલ વાહન સાથે જો તમને ફરીથી કોઈ પ્રતિકૂળ અસરો ન હોવી જોઈએ, જો કે DOT4 ના વિવિધ પ્રકારો સાથે શક્ય છે કે જો તમે ત્યાં પ્રવાહી છોડી દો તો તમને કેટલીક લાંબા ગાળાની સમસ્યાઓ આવી શકે છે. જો તમે અન્ય કોઈપણ સાથે DOT5 નું મિશ્રણ કરો છો, તો તમને બ્રેકિંગની સમસ્યાઓ જોવા મળશે, ઘણી વખત નરમ પાંખડી અને બ્રેકમાંથી રક્તસ્ત્રાવ કરવામાં મુશ્કેલી.

તમારે શું કરવું જોઈએ? સારું, જો તમે પ્રમાણિકપણે મિશ્રણ કરો છો, તો તમારે તમારી બ્રેક સિસ્ટમ ફ્લશ અને બ્લીડ થવી જોઈએ, યોગ્ય પ્રવાહીથી રિફિલ કરવું જોઈએ. જો તમને ભૂલનો અહેસાસ થાય અને તમે વાહન ચલાવતા પહેલા અથવા બ્રેકને કોઈપણ અંતરે બ્લીડ કરતા પહેલા જળાશયમાં જે છે તેમાં જ ઉમેરવામાં આવે તો તમે સંભવતઃ જળાશયમાંથી તમામ પ્રવાહીને કાળજીપૂર્વક ચૂસવા માટે કંઈકનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને પછી તેને યોગ્ય પ્રકારથી બદલી શકો છો, સિવાય કે તમે વાહન ચલાવી રહ્યા છો અથવા રક્તસ્રાવ કરી રહ્યા છો અને પાંખડીને ઉદાસીન કરી રહ્યા છો ત્યાં પ્રવાહી માટે લીટીઓમાં પ્રવેશવાનો કોઈ વાસ્તવિક માર્ગ નથી.

જો તમે DOT3, DOT4 અથવા DOT5.1 ને મિશ્રિત કરો તો વિશ્વનો અંત ન આવવો જોઈએ જો તમે ડ્રાઇવ કરો છો અને જો તમે કંઈ ન કરો તો સંભવ છે કે નહીં, તે તકનીકી રીતે વિનિમયક્ષમ છે. જો કે જો તમે તેમાંના કોઈપણ સાથે DOT5 નું મિશ્રણ કરશો તો તમને બ્રેકિંગની સમસ્યા થશે અને સિસ્ટમને જલદી ફ્લશ કરવાની જરૂર પડશે. તે ટૂંકા ગાળામાં બ્રેક સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડે તેવી શક્યતા નથી, પરંતુ તે બ્રેક સિસ્ટમની સમસ્યાઓ અને તમે ઇચ્છો તેમ બંધ કરવામાં અસમર્થતામાં પરિણમી શકે છે.