નવા બ્રેક પેડ્સ બદલ્યા પછી બ્રેકિંગ અંતર શા માટે લાંબુ બને છે?

નવા બદલ્યા પછીબ્રેક પેડ્સ, બ્રેકિંગનું અંતર લાંબુ થઈ શકે છે, અને આ ખરેખર એક સામાન્ય ઘટના છે. તેની પાછળનું કારણ એ છે કે નવા બ્રેક પેડ્સ અને ઉપયોગમાં લેવાતા બ્રેક પેડ્સના વસ્ત્રો અને જાડાઈના વિવિધ સ્તરો છે.

જ્યારે બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્કનો ચોક્કસ સમયગાળા માટે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ રન-ઇન પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે. આ રન-ઇન સમયગાળા દરમિયાન, બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચેની સંપર્ક સપાટી વધે છે, પરિણામે બ્રેક પેડ્સ પર ઘણી અસમાનતા આવે છે. પરિણામે, બ્રેકિંગ બળ મજબૂત બને છે. બીજી તરફ, નવા બ્રેક પેડ્સની સપાટી પ્રમાણમાં સરળ હોય છે, અને બ્રેક ડિસ્ક સાથેની સંપર્ક સપાટી નાની હોય છે, જે બ્રેકિંગ ફોર્સમાં ઘટાડા તરફ દોરી જાય છે. પરિણામે, નવા બ્રેક પેડ્સ સાથે બ્રેકિંગ અંતર લાંબુ બને છે.

નવા બ્રેક પેડ્સ બદલ્યા પછી શ્રેષ્ઠ બ્રેકિંગ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે, રનિંગ-ઇનનો સમયગાળો જરૂરી છે. બ્રેક પેડ્સ ચલાવવા માટે અહીં ભલામણ કરેલ પદ્ધતિ છે:

1. એકવાર નવા બ્રેક પેડ્સનું ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થઈ જાય, પછી ચાલવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરવા માટે સારી રસ્તાની સ્થિતિ અને થોડી કાર સાથેનું સ્થાન શોધો.

2. કારને 60 કિમી/કલાકની ઝડપે વેગ આપો.

3. સ્પીડને 10-20 કિમી/કલાકની રેન્જમાં ઘટાડવા માટે બ્રેક પેડલ પર હળવા પગથી જાઓ.

4. બ્રેક પેડલ્સ છોડો, અને પછી બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સને ઠંડુ થવા દેવા માટે થોડા કિલોમીટર સુધી ડ્રાઇવ કરો.

5. પગલાં 2 થી 4 ઓછામાં ઓછા 10 વાર પુનરાવર્તન કરો.

નવા બ્રેક પેડ્સ માટે રનિંગ-ઇન પદ્ધતિમાં શક્ય તેટલું સ્ટેપિંગ અને પોઇન્ટ બ્રેકિંગની તકનીકનો ઉપયોગ શામેલ છે. રનિંગ-ઇન પ્રક્રિયા પૂર્ણ થાય તે પહેલાં અચાનક બ્રેક મારવાનું ટાળવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. અકસ્માતોને રોકવા માટે દોડવાના સમયગાળા દરમિયાન સાવચેતીપૂર્વક વાહન ચલાવવું જરૂરી છે.

નવા બ્રેક પેડ્સ ચલાવવા માટેના આ પગલાંને અનુસરવાથી, બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચેની સંપર્ક સપાટી ધીમે ધીમે વધશે, જે સમય જતાં બ્રેકિંગ પ્રદર્શનમાં સુધારો અને બ્રેકિંગ અંતરમાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે. નવા બ્રેક પેડ્સને તેમના કાર્યક્ષમતાને અનુકૂલિત કરવા અને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે સમય આપવો મહત્વપૂર્ણ છે. યોગ્ય બ્રેક પેડ બ્રેક-ઇનની ખાતરી કરવાથી વાહનની બ્રેકિંગ સિસ્ટમની એકંદર સલામતી અને અસરકારકતા આખરે ફાળો આપશે.