વાહનના બ્રેક પેડ બદલવા એ કારના જાળવણીમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ તબક્કો છે. બ્રેક પેડ બ્રેક પેડલના કાર્યને જોખમમાં મૂકે છે અને મુસાફરીની સલામતી સાથે સંબંધિત છે. બ્રેક પેડનું નુકસાન અને બદલાવ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ લાગે છે. જ્યારે એવું જાણવા મળ્યું કે બ્રેક પેડ ઘસાઈ ગયા છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે, ત્યારે એક મિત્રએ પૂછ્યું કે શું ચાર બ્રેક પેડ એકસાથે બદલવા જોઈએ? હકીકતમાં, સામાન્ય સંજોગોમાં, તેમને એકસાથે બદલવા જરૂરી નથી.
ઘણા કિસ્સાઓમાં આગળ અને પાછળના બ્રેક પેડ્સના ઘસારાની ડિગ્રી અને સર્વિસ લાઇફ અલગ અલગ હોય છે. સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં, આગળના બ્રેક પેડ્સનો બ્રેકિંગ ફોર્સ પ્રમાણમાં મોટો હશે, અને ઘસારાની ડિગ્રી ઘણીવાર વધારે હશે, અને સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી હશે. સામાન્ય રીતે, તેને લગભગ 3-50,000 કિલોમીટર બદલવાની જરૂર પડે છે; પછી બ્રેક પેડ્સ ઓછા બ્રેકિંગ ફોર્સ સહન કરે છે અને લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, 6-100,000 કિલોમીટર બદલવાની જરૂર પડે છે. ડિસએસેમ્બલિંગ અને રિપ્લેસમેન્ટ કરતી વખતે, કોએક્સિયલને એકસાથે બદલવું આવશ્યક છે, જેથી બંને બાજુનો બ્રેકિંગ ફોર્સ સપ્રમાણ હોય. જો આગળ, પાછળ અને ડાબા બ્રેક પેડ્સ ચોક્કસ હદ સુધી ઘસારો હોય, તો તેને એકસાથે પણ બદલી શકાય છે.
બ્રેક પેડ એકલા બદલી શકાતા નથી, એક જોડી બદલવી શ્રેષ્ઠ છે. જો બધા ખલાસ થઈ ગયા હોય, તો બદલવા માટે ચારનો વિચાર કરી શકાય છે. બધું સામાન્ય છે. આગળના 2 એકસાથે બદલવામાં આવે છે, અને છેલ્લા 2 એકસાથે પાછા ફરે છે. તમે આગળ, પાછળ, ડાબે અને જમણે પણ એકસાથે બદલી શકો છો.
કારના બ્રેક પેડ સામાન્ય રીતે દર 50,000 કિલોમીટરે એક વાર બદલવામાં આવે છે, અને કારના દર 5,000 કિલોમીટરે એક વાર બ્રેક શૂઝ તપાસવામાં આવે છે. ફક્ત વધારાની જાડાઈ તપાસવી જ નહીં, પણ બ્રેક શૂઝના નુકસાનની પણ તપાસ કરવી જરૂરી છે. શું બંને બાજુ નુકસાનનું સ્તર સમાન છે? શું તેને પરત કરવું સરળ છે? જો તમને કોઈ અસામાન્ય પરિસ્થિતિ દેખાય, તો તમારે તેને તાત્કાલિક ઉકેલવાની જરૂર છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૦૭-૨૦૨૩
