કારના જાળવણીમાં વાહનના બ્રેક પેડ્સની ફેરબદલ એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ તબક્કો છે.બ્રેક પેડ બ્રેક પેડલના કાર્યને જોખમમાં મૂકે છે અને તે મુસાફરીની સલામતી સાથે સંબંધિત છે.બ્રેક પેડ્સનું નુકસાન અને રિપ્લેસમેન્ટ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ લાગે છે.જ્યારે ખબર પડી કે બ્રેક પેડ પહેરેલા છે અને બદલવાની જરૂર છે, ત્યારે એક મિત્રે પૂછ્યું કે શું ચાર બ્રેક પેડ એકસાથે બદલવા જોઈએ?હકીકતમાં, સામાન્ય સંજોગોમાં, તેમને એકસાથે બદલવું જરૂરી નથી.
ઘણા કિસ્સાઓમાં આગળ અને પાછળના બ્રેક પેડ્સના વસ્ત્રો અને સેવા જીવનની ડિગ્રી અલગ હોય છે.સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં, આગળના બ્રેક પેડ્સની બ્રેકિંગ ફોર્સ પ્રમાણમાં મોટી હશે, અને પહેરવાની ડિગ્રી ઘણી વખત વધારે હોય છે, અને સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી હોય છે.સામાન્ય રીતે, તેને લગભગ 3-50,000 કિલોમીટર બદલવાની જરૂર છે;પછી બ્રેક પેડ્સ ઓછી બ્રેકિંગ ફોર્સ સહન કરે છે અને લાંબા સમય સુધી વાપરી શકાય છે.સામાન્ય રીતે, 6-100,000 કિલોમીટર બદલવાની જરૂર છે.ડિસએસેમ્બલ અને રિપ્લેસ કરતી વખતે, કોક્સિયલ રાશિઓને એકસાથે બદલવી આવશ્યક છે, જેથી બંને બાજુ બ્રેકિંગ ફોર્સ સપ્રમાણ હોય.જો આગળના, પાછળના અને ડાબા બ્રેક પેડને અમુક હદ સુધી પહેરવામાં આવે તો તેને એકસાથે બદલી પણ શકાય છે.
બ્રેક પેડ્સ એકલા બદલી શકાતા નથી, જોડી બદલવી શ્રેષ્ઠ છે.જો બધા ખાલી થઈ ગયા હોય, તો ચાર બદલવા માટે વિચારી શકાય છે.બધું સામાન્ય છે.આગળના 2 એકસાથે બદલવામાં આવે છે, અને છેલ્લા 2 એકસાથે પરત કરવામાં આવે છે.તમે આગળ, પાછળ, ડાબે અને જમણે એકસાથે પણ બદલી શકો છો.
કારના બ્રેક પેડને સામાન્ય રીતે દર 50,000 કિલોમીટરે એકવાર બદલવામાં આવે છે અને કારના દર 5,000 કિલોમીટરે એકવાર બ્રેક શૂઝની તપાસ કરવામાં આવે છે.તે માત્ર વધારાની જાડાઈ ચકાસવા માટે જરૂરી નથી, પણ બ્રેક શૂઝના નુકસાનને પણ તપાસો.શું બંને બાજુ નુકસાનનું સ્તર સમાન છે?શું તે પરત કરવું સરળ છે?જો તમને કોઈ અસાધારણ પરિસ્થિતિ જણાય, તો તમારે તેને તાત્કાલિક ઉકેલવાની જરૂર છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-07-2023
