ગ્રીનપીસ દ્વારા કરવામાં આવેલા અભ્યાસ મુજબ, ડીકાર્બોનાઇઝેશન પ્રયાસોની વાત આવે ત્યારે વૈશ્વિક ઓટો કંપનીઓમાં જાપાનની ત્રણ સૌથી મોટી કાર નિર્માતાઓ સૌથી નીચી રેન્ક ધરાવે છે, કારણ કે આબોહવા કટોકટી શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો તરફ જવાની જરૂરિયાતને વધુ તીવ્ર બનાવે છે.
જ્યારે યુરોપિયન યુનિયનએ 2035 સુધીમાં નવા કમ્બશન-એન્જિન વાહનોના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવાના પગલાં લીધાં છે, અને ચીને બેટરીથી ચાલતી ઈલેક્ટ્રિક કારમાં તેનો હિસ્સો વધાર્યો છે, જાપાનની સૌથી મોટી ઓટોમેકર્સ - ટોયોટા મોટર કોર્પ., નિસાન મોટર કંપની અને હોન્ડા. મોટર કંપની - પ્રતિસાદ આપવામાં ધીમી રહી છે, પર્યાવરણીય હિમાયત જૂથે ગુરુવારે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-08-2022
